I Carpe Diem: Har du noen gang tenkt på å kjøpe en varebil? , Jeg lovet at del to ville beskrive hva som skjedde på det første eventyret for mannen min Rito, hunden vår Pepe og meg i vår nye Dodge Promaster.
Jeg er glad for å kunne rapportere at turen var fantastisk. Flere fortalte meg at bloggen min inspirerte dem til å vurdere å prøve en varebil. Her vil jeg dele litt om varebilen vår og turen vår. Jeg vil også gi tips for camping under en annen Covid-bølge og til slutt råd fra nomadiske reisende.
The Van: A Work in Progress
Varebilen vår trenger fortsatt mye mer ombygging, men vi hadde alt vi trengte. Minne skum sengen var behagelig. Siden vi ikke hadde tid til å installere et solcellepanel, ladet vi opp det elektriske systemet med bilbatteriet vårt. Som et resultat hadde vi lys, og jeg kunne bruke CPAP-en min.
En liten vifte holdt oss kjølige den ene varme natten, og på en røykfylt dag koblet vi til et bærbart luftfilter. En elektrisk induksjonskomfyr med én brenner laget maten vår. En iskiste tjente våre behov. Senere skal vi installere et lite kjøleskap.
Denne typen varebil har mange fordeler. For det første tillot den korte lengden oss å trekke inn på parkeringsplasser med letthet. For det andre, sammen med Amazon-varebiler, reiste vi inkognito. Til slutt, i motsetning til store bobiler, hadde vi ingen problemer med å manøvrere langs de vindfulle kystveiene.
Turen: To ukers kjøring nordover, noen dager på vei tilbake sørover
Jeg anbefaler kysten av Oregon og Washington for en vakker, avslappende ferie. Seks timer etter at vi dro nordover fra SF Bay Area, krysset vi Oregon-grensen, og den første uken kjørte vi bare noen timer om dagen for å slå leir på forskjellige vakre steder.
Spaserer nedover Harris Beach , så vi tidevannsbassenger med strålende grønne sjøanemoner og kolossale sjøstjerner.
I Firenze klatret vi massivt hvitt sanddyner i en merkelig sandverden som strekker seg milevis.
På grensen til Washington munner den 1200 mil lange Columbia River ut i havet. Der slo vi leir kl Fort Stevens State Park , som har det eneste fortet fra borgerkrigstiden på vestkysten. Vi klatret inn i bunkere som fungerte som et kommandosenter fra andre verdenskrig og til og med ble beskutt av en japansk ubåt.
I Washington brukte vi flere dager på Lake Quinault , en mindre kjent del av den olympiske regnskogen. På spissen av de nedre 48 statene holdt vi oss utenfor Port Angeles og kjørte opp til Orkanen Ridge med utsikt over Olympen og andre snødekte topper. Dessverre, den dagen, skjulte røyk fra branner i østlige Washington utsikten vår.
I den olympiske nasjonalparken tok vi en kort fottur til de spektakulære Madison Falls.
Derfra dro vi tilbake og stoppet kl Rainbow Falls State Park og deretter på vei sørover på Highway Five.
Dyreliv
Hele veien så vi et spektakulært dyreliv, ørner, bomullshalekaniner og et majestetisk elgpar som stirret rett på oss. Det var egrets, terner, fiskeørn, rødfot lomvi og hundrevis av squawking måker langs havet og i lagunene.
Langs innsjøer og elver i den olympiske regnskogen så vi en familie av dykkerende ender, flokker med kanadiske gjess, en støyende hjortedyr og en flott blåhegre. Hakkespetter, chickadees og en luftig vintersmørke møtte oss i skogen.
Teknisk hjelp
På vei sørover stoppet vi i Portland ved Light Harvest Solar Company , hvor vi hadde kjøpt vårt elektriske system. Teknikeren undret seg over Ritos arbeid og fikset noen få ting som hindret systemet.
Det ble til og med tid til jobb!
Til slutt, etter 12 dager, ankom vi Ashland, hvor jeg ga to dager med workshops. Jeg hadde trygt lagret mine profesjonelle klær og materialer i en spesiell koffert. Alt gikk bra, selv om jeg planlegger å holde presentasjoner i begynnelsen av turen neste gang.
Vi gjorde en endring i ruten vår. Vi hadde planlagt å tilbringe vår siste natt på Mount Shasta, men på grunn av skogbrannene i den regionen doblet vi oss nordover og krysset tilbake til kysten, og tilbrakte vår siste natt i redwoods. Jeg var i stand til å reservere en campingplass på telefonen min.
Planlegging er nødvendig
En vellykket tur til den populære Oregon-kysten og den olympiske regnskogen krever planlegging fremover. Vi lærte dette på den harde måten på tidligere turer. En gang etter å ha reist gjennom Alaska og plukket ut campingplasser mens vi gikk, ble vi tvunget til å tilbringe natten på en parkeringsplass ved et kasino i Oregon fordi alle campingplasser var fulle.
Med Internetts lette kartla jeg nøye en tur ved hjelp av Google Maps. Jeg sjekket bilder av campingplassene, leste anmeldelser og reserverte plasser for hver natt. Alle campingplasser sendte forhåndsregistreringsskjemaer, slik at vi kan ankomme i ro og mak og finne vårt utpekte sted.
Hvert sted langs kysten har sin unike sjarm og krever kun 2-3 timers kjøring fra sted til sted. Her er ruten min med alle campingplasser. Jeg anbefaler hver og en av dem.
Camping under Covid
På grunn av Covid unngikk vi folkemengder. Selv med mange mennesker som reiser til kysten for å unnslippe røyk og branner, kunne vi holde en trygg sosial avstand. Vi brukte masker i butikker og på toaletter og kjøpte take-away eller laget mat. Kyststier og strender hadde plass til alle. Siden jeg presenterte for en stor gruppe, hadde vi Covid-tester på vei hjem, og fikk negative resultater to dager senere.
Tips fra True Nomads
Underveis møtte vi flere nomadecampere. En 66 år gammel kvinne hadde vært på veien med schæferhunden sin i tre måneder. Etter skilsmissen bestemte hun seg for ikke å betale betydelig månedlig leie og kjøpte en Dodge Promaster som vår.
Mens hun kom seg etter en hofteprotese, hyret hun et firma for å konvertere varebilen for å matche hennes behov. Hun forklarte at solcellepanelet hennes ga henne all energien hun trengte, så hun koblet seg aldri til strøm.
Hun beskrev seg selv som en nybegynner, men virket veldig kunnskapsrik om ressursene som gratis campingplasser man finner på freecampsites.com . Hun fortalte oss også om kvinnetreffet hun deltok på, fikk nye venner og fikk tips.
Hvis du vurderer varebilliv, sjekk ut Van Camping og pensjonister – er de en kamp? Artikkelen forteller om mange boomers erfaringer med varebilcamping. Her er også en utmerket guide: Van Life How To: Din komplette guide til å leve i en varebil . Til slutt kan du ta en prøvetur, som vi først gjorde, ved å leie en varebil videre Utendørs (USA) eller AutoEurope (internasjonalt).
Da vil vi gjerne høre om dine erfaringer.
Hva synes du er den største fordelen med å reise i en varebil? Tror du du kan ta en tur i en varebil eller bobil? Hvor ville du gått og hva ville du gjort?
